[遊記] 長達五小時的EMU 700體驗 | 電影影評網
![[遊記] 長達五小時的EMU 700體驗](https://i.imgur.com/FK6P5g9.jpg)
2021年12月5日—EMU700停在蘇澳新站待避1000次二水往花蓮的PP自強號,正等待1000次進站中。...它叫區間快車,停的站跟莒光號差不多,主要是供大車站間通勤族使用。
![[遊記] 長達五小時的EMU 700體驗](https://i.imgur.com/FK6P5g9.jpg)
坐電車的好處就是位子可以自己選,我當然要選靠東邊的位置來坐呀,因為可以看到海喔,可惜今天的天氣並沒有很好,沒有東部海岸的藍天白雲可以拍,不過有耶穌光的龜山島可以拍喔,但我竟然還把海平面給拍斜了。
這就叫耶穌光啦,這是我第一次可以把耶穌光拍得那麼清楚,可惜我是坐在時速100多的電車上拍的,構圖就...沒有辦法講究啦,但耶穌光配上龜山島還是構成了一幅很壯觀的畫面。
太陽的星芒真難拍,我的星芒好難看喔。
這次的大收獲,我看到駕駛坐啦,我超愛駕駛坐的視野的。
EMU700唯一的缺點。
再拍一張駕駛坐與車廂內的照片。
跟一般的電車比,車身多了一條橘子的彩繪,車頭上有著TRA的字樣代表著台鐵,其實EMU700的顏色是有些故事的,但不是這次介紹的重點,就不多說了。
EMU700停在蘇澳新站待避1000次二水往花蓮的PP自強號,正等待1000次進站中。
這張手振了,可是這張是重點不放不行,因為重點是整車只有我一個人,喔,說錯了,重點是座位的安排不同於之前的電車,這次採用的是「非」字形排法,跟捷運一樣。
我想會有人笑我傻瓜吧,那有人電車這樣坐的,從新竹一路坐到花蓮,共花了4小時43分鐘的車程,還真有點久喔。
東澳灣。
...
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