地表最醜列車 | 電影影評網
![地表最醜列車](https://i.imgur.com/FK6P5g9.jpg)
2013年12月31日—EMU700由日本車輛公司(NipponSharyoLtd.)設計,該公司豐川製造所製造,不鏽鋼車體.首批12輛(編號EMC701,EMC702,EMC703)分別於2007年2月和3月運抵 ...
![地表最醜列車](https://i.imgur.com/FK6P5g9.jpg)
(EMC733,攝於埔心段)
就算不是全球最醜列車,EMU700至少也是"復興基地"台灣最醜的列車. 面色黯沉,相貌平塌,戴著過時的方正粗框大眼鏡. 更糟糕的是,還有一個極不協調的突兀大戽斗.
當初為了因應高鐵衝擊,台灣鐵路管理局擬出了"台鐵捷運化"策略. 而EMU700就是在這個策略下所引進的車種,一共採購20組(160輛),金額190億日圓.
(EMC711,攝於埔心楊梅段)
EMU700由"日本車輛"公司(Nippon Sharyo Ltd.)設計,該公司"豐川製造所"製造,不鏽鋼車體. 首批12輛(編號EMC701, EMC702, EMC703)分別於2007年2月和3月運抵基隆港西岸碼頭交車. 其餘148輛則採技術移轉方式,由"台灣車輛公司"自行生產,於2008年3月完成交車,號稱台灣第一款"全車自製"的電聯車組.
(EMC707)
因為是"台鐵捷運化"策略下的產物,所以EMU700在設計初期便參考捷運許多相關概念.
(取材自Nippon Sharyo)
在Nippon Sharyo的原始設計圖稿中,EMU700最初的外型設計根本和捷運沒有兩樣(假如不注意到集電弓的話). 事實證明EMU700最後成品在外觀和內裝都參考了不少捷運的設計元素.
(取材自臺灣鐵路管理局)
到了2007年2月,EMU700出廠運抵基隆港時,雖然外型多了個彆扭的大下巴(不知道是哪位"美術人材"設計的?),但是至少看的出些許原始設計圖的影子. 藍黑搭配的色調和光亮漆面增加了不少現代感,而且黑色區塊也巧妙地掩飾了擋風玻璃,車燈和LED的黑色邊框.
可惜台灣自製的首輛EMU700(編號EMC704)在2007年6月8日亮相時,整個EMU700外觀設計全毀了! 不僅原有的"科...
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