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蓮花汽车(LotusCars),在中國大陸又譯名路特斯,是一家源自英国的跑車、賽車製造商。該公司因設計與製造劃時代的賽車與生產極度輕量和擁有傳奇性操控特色的汽車而 ...
蓮花汽車(Lotus Cars),中國大陸譯為路特斯,是一家源自英國的跑車、賽車製造商。該公司因設計與製造劃時代的賽車與生產極度輕量和擁有傳奇性操控特色的汽車而著名。蓮花亦有提供工程顧問服務,為其他汽車公司開發懸吊系統。
蓮花跑車傳統上被視為和德國的保時捷和義大利的法拉利鼎足的世界三大跑車和賽車的品牌。其在六七十年代時於一級方程式等賽車運動中成績斐然。直到創始人科林·查普曼在1982年英年早逝。
該公司的基地位於英國東部,初期為蓮花工程有限公司,由有影響力的工程師科林·查普曼在1948年創立。最初該公司的工廠是一些在Hornsea鐵道酒店後面的殘舊馬廄。蓮花隊伍於1958年至1994年在一級方程式比賽上活躍。從60年代蓮花開始使用鄰近諾威奇的Hethel的現代工廠與道路測試設備。
其不以蠻力而用極致輕量化取勝的小跑車,在油價高企和禁止加油站賣含鉛汽油的情況下搶佔了國際跑車市場,七八十年代名車Esprit更被部分人認為是英國第一款超跑。而Chapman在1982年死於心臟病,享年54歲。從一個酒館老闆以及將廣告引入汽車比賽的商人,到成為一個在戰後英國擁有數百萬身家的實業家。一生中,他在賽車及汽車上製造了無數的成功,曾在一級方程式世界錦標賽上獲得七次勝利。
1986年該公司被GM收購。在1993年8月27日GM以3億歐元出售蓮花給盧森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.,一家由義大利商人Romano Artioli控制的公司,他亦擁有布卡堤汽車。1996年大部份蓮花的股份出售給馬來西亞的寶騰公司。
2005年寶騰公司將蓮花組織為蓮花集團,將蓮花汽車和蓮花工程分離。
2015年12月28日雷諾象徵性支付1英鎊向Genii資本收購蓮花車隊90%股份。
2017年5月24日,吉利收購蓮花汽車(Lotus Group)51%的股份,以及母公司寶騰汽車(PROTON H...
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